|
|
Détails sur le produit:
|
| Nom du produit: | Grue de la grue de portique de conteneur RMG Crane Rail Mounted Container Gantry | Mots clés: | grue de portique en caoutchouc de pneu |
|---|---|---|---|
| Application du projet: | Port, yard | Mécanisme de levage: | Chariot électrique à treuil |
| Methode de CONTROLE: | Cabine/à télécommande | Devoir fonctionnant: | A6 A7 A8 |
| Température de fonctionnement: | -20℃~+40℃ | Capacité: | 35t 40.5t |
| Envergure: | 22m 30m | Devoir de wok: | A6 A7 A8 |
| Mettre en évidence: | 30 Ton Container Gantry Crane,grue de portique en caoutchouc de pneu de conteneur,grue de portique de conteneur de 40t RTG |
||
30 T 40,5 t Portail conteneur grue à grille en caoutchouc pneu grue à grille A6 A7 A8
30 tonnes 40 tonnes 50 tonnes Grue portail de conteneur
Description de la grue à contreplaqué pour conteneur monté sur rail
La grue à grille pour conteneurs de pneus ferroviaires (RMG) est une sorte de grue montée sur rail utilisée pour décharger, empiler et charger des conteneurs standard ISO de 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds.La grue comporte trois mécanismesLe chariot roulant le long de la voie, monté sur une poutre, peut servir entre les jambes.La grue est capable de se déplacer directement le long des rails..
La mini grue porteuse de 40 tonnes est propulsée par un moteur diesel 490BPG et présente un faible bruit de fonctionnement et une faible vibration du véhicule.moteur hydraulique du système de transmission hydraulique, pompe à engrenages, cylindre de direction, cylindre de levage, soupape d'équilibre à double action et pneu solide marchant.qui ont une grande capacité de levage, une faible pression du système, un levage et un abaissement stables et sûrs, et une efficacité élevée de chargement et de déchargement.d'une épaisseur maximale de 50 mm ou plus, mais n'excédant pas 50 mm. Il peut réaliser la direction et la traduction à n'importe quel angle, et le rayon de rotation est petit. Le système de commande se compose d'un ensemble complet de corps de vanne et de tige d'opération, ce qui est simple,pratique et flexible à utiliser.
La grue porte-conteneurs à roues (appelée pont de quai) est adaptée au port, au quai,logistique et autre chantier de conteneurs ou station de transfert de manutention et de chargement et de déchargement de conteneurs selon la norme internationaleIl est supporté sur le pneu en caoutchouc gonflable, souvent alimenté par un générateur diesel, et peut également être alimenté par une bobine de câble et une batterie au lithium.assemblage de petites voitures, cadre de portique, système d'alimentation et échafaudages de conteneurs spéciaux.
La conception, la fabrication et l'inspection de FEM, DIN, IEC, AWS, GB et d'autres normes nationales et étrangères les plus récentes.une large gamme d'opérations, une bonne mobilité, une faible sensibilité à l'insolvabilité du sol, une utilisation pratique, un entretien, une maintenance, les principales caractéristiques de la direction droite, horizontale, 0-90 degrés et de la rotation in situ.
Avec une indication de sécurité parfaite et un dispositif de protection contre la surcharge, pour assurer la sécurité maximale des opérateurs et des équipements.P régulation de la vitesse de commande LC technologie unique, contrôle flexible, haute précision. Standard avec des pièces de marque célèbres achetées au pays et à l'étranger pour assurer la qualité de la machine.
Paramètres techniques de la grue à grille pour conteneurs de pneus ferroviaires
| Spécifications techniques | ||||
| Capacité | t | 35 | 40.5 | |
| Coupe de cheveux | - Je vous en prie | 30 | 22 | |
| Hauteur de levage | - Je vous en prie | 16 | 12.3 | |
| Fonction de travail | - Je vous en prie | A6 | A7 | |
| Type de conteneur | 20' 40' 45' | |||
| Vitesse | Levées | M/min | 0 à 10 | Le 10/18 |
| Le crabe voyageur | 3.4 à 34 | 40 | ||
| Voyage en tramway | 2.9 à 29 | 45 | ||
| La rotation | R/min | - | 1.35 | |
| Chemin de fer | P43 | Pour les produits de l'industrie | ||
| Le pouvoir | AC à trois phases 380 V 50 Hz | |||
Vantages de la grue à contreplaqué pour conteneurs montés sur rail
* Capacité nominale de levage: 40 tonnes.
* Haute efficacité de manipulation, d'empilement et de renversement des objets de surlongueur, de surlargeur ou de surpoids.
* Utilisation intensive avec un bon prix unitaire, faible coût d'exploitation, retour rapide sur investissement.
* Le moteur hydraulique complet avec 3 points de support assure une stabilité maximale et un atterrissage complet des roues.
* Le rayon de virage minimum, la capacité de tonnage maximale avec un espace de passage étroit et limité.élasticité élevée et capacité de charge élevée, réduit la pression spécifique de mise à la terre pendant le fonctionnement à lourde charge et réduit l'exigence de route de travail.
* Vitesse de fonctionnement réglable, freinage à zéro vitesse, aucun entretien de freinage nécessaire.
* Lors de l'utilisation de câbles, l'angle de rotation maximal du conteneur de 20 pieds est de 45 degrés, et celui du conteneur de 40 pieds est de 26 degrés,qui répond essentiellement à l'exigence de chargement et de déchargement de marchandises en vrac à virage unique.
* Structure démontable modulaire, facile à installer.
* Commande à distance sans fil de fiabilité et de capacité de manipulation à double levier de commande avec système d'exploitation en temps réel, atteint une vue illimitée.
* produit entier avec une taille et une maniabilité appropriées.
* Peut ajouter un poids supplémentaire et un système de sécurité d'indicateur numérique à restriction de hauteur.
* Avec système électrique PLC programme de conception à l'intérieur.
* Conformément aux exigences de l'utilisateur, la conception et la fabrication peuvent être personnalisées
Crane à contreplaqué à conteneur monté sur rail Images
Personne à contacter: LEE
Téléphone: 86-15736960788
